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2025-09-03
空間焦慮？歐姆龍超微小型開關輕松化解！部件無處安放？試試這顆“飯團”超微開關，什么是從汽車的需求中誕生，實現(xiàn)了“省空間”的全新理念的歐姆龍超微小型開關？
D2EW開關本來是為汽車的門鎖開發(fā)的開關。
汽車門鎖用的開關不僅要求具有很高的可靠性，而且更要“小型化”。這是為了確保車內有更寬敞的生活空間，需要使車門更薄、增加更多的功能、通過減輕重量來提高燃油效率，這些都是汽車的本質性需求。
為了滿足這些需求，開關和進行開關操作的周邊機構本身也需要進一步小型化。
誕生于汽車的D2EW開關具有優(yōu)異的耐環(huán)境性和防水性（相當于IP67）。
D2EW開關也可用于功能不斷提高（高密度封裝）而存在尺寸限制的用途、用水場所、容易發(fā)生凝露的用途。
“有效利用有限空間”
的開關的理想形式是什么？
各種設備都在不斷配備新功能，并且要求尺寸更小，而設備內部的部件數(shù)量卻越來越多。為了滿足客戶“想最大限度地有效地利用有限的產品空間”的需求，對開關的要求是什么？
為了在不增大設備尺寸的情況下充分利用各種空隙以實現(xiàn)高密度封裝：
(1) 按壓開關的部件要小
(2) 開關本身的體積要小
這兩點很重要。但要同時滿足這兩點要求卻比預想的要困難很多。
垂直操作
實現(xiàn)(1)和(2)最簡單的方法就是從正上方按壓，也就是從行程（完全按下開關的距離）最短的角度按壓。但要設計行程只有幾毫米的超微小型開關的垂直按壓并不容易。
按鈕完全下降的距離只有幾毫米，這意味著如果繼續(xù)按壓，開關就會損壞。為了確保開關不會損壞，客戶必須有一種可以確保開關操作部分在與按鈕接觸后會絕對在幾毫米處停止的結構。如果是可以用手指操作的鼠標等，或許可以做到這一點。但在用力打開、關閉的汽車等的門上，要想只移動幾毫米，大家就會想“這該怎么設計呢？”。
其實，對于門鎖等會承受較大力的應用，一般會通過加裝驅動桿等另外的部件來增加行程或者改變操作方向。
如果行程過短，在用力打開、關閉開關的應用中，如果在設計上做不到按壓幾毫米后開關絕對停止，就會導致開關損壞。
為了實現(xiàn)客戶設備的小型化，理想的是實現(xiàn)：
(1) 按壓開關的部件要小
(2) 開關本身的體積要小
然而要設計一種同時滿足這兩點要求的開關結構并非易事。這需要從零開始，重新思考開關的概念，這對開發(fā)來說難度非常大。
您想有效利用狹小間隙嗎？
可從任意角度操作的
歐姆龍超微小型開關的誕生
D2EW開關攻克了這道堅不可摧的壁壘。
D2EW開關通過歐姆龍全新研發(fā)的獨特按鈕形狀，無需驅動桿、無需傾斜水平凸輪即可從水平方向進行操作。除了水平方向，還可從其他角度進行操作。（參照下圖）
任何應用都要求多功能和高密度封裝。D2EW開關是一款可以輕松裝入狹小閑置空間的歐姆龍超微小型開關，可從多角度進行操作。通過不安裝驅動桿，還提高了開關本身的性價比。
使用可進行多角度操作的D2EW開關，有效利用設備中的狹小間隙！
D2EW開關無需驅動桿即可進行多角度操作，和從垂直方向按下時的行程一樣，只需幾毫米即可從水平方向進行接點開閉。因此，凸輪、齒輪等周邊部件的尺寸可以小到只需將開關按下幾毫米即可，大幅實現(xiàn)小型化。
D2EW開關的最大特點是，在注重性價比的同時，可以為提高客戶的設計自由度和實現(xiàn)設備小型化做出巨大貢獻。
同尺寸產品的徹底對比
帶驅動桿
VS
無驅動桿
D2GW
由于安裝有驅動桿，必須將水平凸輪安裝在上方，因此增大了所需的空間。同時，完全按下按鈕所需的水平凸輪的行程距離也會變長。
D2EW
由于無驅動桿，水平凸輪只需最小的移動即可完全按下按鈕，因此有助于節(jié)省空間。
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